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    陈礼腾:同程艺龙线上流量匮乏 借助流量红利有望实现更快发展
    发布时间:2018年11月16日 10:04:04

    江苏7位数最新开奖结 www.jtqf.net (网经社讯)摘要:近日,电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾在接受《长江商报》记者采访时表示,“充足的流量支持。同程艺龙在资本层面深深融入了腾讯的基因,占有腾讯旗下微信钱包和QQ钱包中的“机票火车票”和“酒店”两个入口。线上流量匮乏,获客成本高昂已成为OTA行业面临的普遍问题,借助微信的流量红利,同程艺龙有望实现更快发展?!?/strong>

    “但随着中国在线旅游OTA市场格局的逐步稳定,OTA市场交易规模增长平稳,在此背景下,创新求变成为平台的再一次爆发关键,未来OTA竞争的或将是生态之争。同程艺龙或过于依赖微信,业务形式单一,对于平台的对立发展较为不利?!?nbsp;陈礼腾补充道。

    以下是报道原文全文:《同程艺龙赴港IPO 腾讯携程分别为第一二大股东》

    2018年,新经济港股IPO异常热闹?!鞍凑瘴颐?a href="//www.jtqf.net/zt/df/" target="_blank">香港发布会,是预计11月26日(星期一)在联交所挂牌?!?1月15日,同程艺龙向长江商报记者确认了即将挂牌的消息。目前,同程艺龙第一大股东为腾讯,持股24.92%;第二大股东为携程,持股22.88%。

    腾讯、携程分别为第一、第二大股东

    在同程、艺龙合并之前,这两家在线OTA,一个是景点门票领头羊,一个是酒店预订佼佼者,本来在业务上各有侧重,最后却机缘巧合成了“一家人”。

    根据公开资料显示,艺龙成立于1999年,是最早一批的OTA(在线旅行平台)公司, 2004年在纳斯达克上市后,艺龙持续亏损。2007年,艺龙重新进行定位,战略上专注于提供住宿预订服务,并于2009年开始盈利。但好景不长,随着在线旅游市场升温,哪儿、途牛、驴妈妈、同程等相继入局,艺龙在激烈竞争中选择了加入腾讯的队伍。2011年,腾讯通过购买艺龙新发行的股份成为其第二大股东。

    然而,腾讯加持并没有改变艺龙实质性问题,2013年再度陷入亏损,股价低迷,艺龙原来的大股东有意退出。直到2015年5月,携程斥资收购艺龙约38%股份,成为新晋的第一大股东。同年8月,股东腾讯对艺龙发出非约束性私有化要约;完成总代价约1.59亿美元。在得到携程与腾讯的双重加持之后,艺龙的经营状况开始明显改善。

    2015-2017年,艺龙营收由10.26亿元增加至25.19亿元,增加了1.46倍;净利润由亏损转为盈利约1.94亿元;毛利率由37.7%增加至67.8%,增加了30个百分点。

    无巧不成书,除了艺龙之外,腾讯和携程还投资了另外一家OTA公司——同程旅游。在2012-2016年间,同城曾获得腾讯、携程等机构的多轮投资。2018年3月,同程网络与艺龙合并成为了一家公司——同程艺龙;2018年6月,同程艺龙向港交所提交了上市申请。

    长江商报记者梳理发现,目前同程艺龙第一大股东为腾讯,持股24.92%;第二大股东为携程,持股22.88%。

    同程艺龙:“从来就没公布过集资额,哪来锐减一说”

    此前有港媒披露,同程艺龙的融资计划在8-10亿美元,而此次公开的融资规模在2.3亿美元左右。分析人士称,这应该是考虑到全球资本市场持续走弱的行情,同程艺龙主动缩减融资规模惜售,其盈利能力和现金流为这一融资决策提供了支撑。

    对此,同艺龙相关负责人向长江商报记者表示:“我们从来就没公布过集资额,哪来锐减一说啊?!?/p>

    从同程艺龙的盈利情况来看,同程艺龙盈利能力强且现金流充足,通过IPO获取资金并不迫切,完成证券化成为一家上市公司才是其首要目标。同程艺龙在聆讯后更新招股说明书称,截至2018年6月30日,同程及艺龙合并后总体收入达到28.3亿元,同期总计实现盈利8.45亿元,已超过2017年全年盈利。业内分析认为,如果没有意外,将成为2018年以来少数以盈利状态登录港股的企业。

    中国电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾在接受记者采访时表示:“充足的流量支持。同程艺龙在资本层面深深融入了腾讯的基因,占有腾讯旗下微信钱包和QQ钱包中的“机票火车票”和“酒店”两个入口。线上流量匮乏,获客成本高昂已成为OTA行业面临的普遍问题,借助微信的流量红利,同程艺龙有望实现更快发展?!?/p>

    “但随着中国在线旅游OTA市场格局的逐步稳定,OTA市场交易规模增长平稳,在此背景下,创新求变成为平台的再一次爆发关键,未来OTA竞争的或将是生态之争。同程艺龙或过于依赖微信,业务形式单一,对于平台的对立发展较为不利?!?nbsp;陈礼腾补充道。

    2018年以来,虽然OTA受益于出境游人数激增,但其市场环境并不乐观。先是捆绑销售、退改签费用高企等问题受到质疑,再是航空公司提直降代、酒店集团收紧OTA报价,导致国内OTA企业财报一片狼藉,受到内外夹击的OTA企业压力不小,未来同程艺龙上市之后的前景如何仍然有待观察。(来源:长江商报 文/陈妮希)

    近年来电商预付式消费纠纷屡屡发生,存在商家“失踪”、待遇“名不符实”、附带商品高额消费、虚假宣传 “诱导”消费、预付服务“有头无尾”这五大隐忧。据电子商务消费纠纷调解平台用户投诉案例库显示,涉及此类投诉较多的平台有ofo、滴滴打车、易到、有赞、万师傅、帮考网、尚德机构、杂志云、门客生活、交易猫、你我您、联联周边游、布拉旅行、麦淘亲子等。为此,我们启动“2019电商系列调查专项行动”之预付式消费隐问题调查(www.100ec.cn/zt/19yfyy/),如果您有相关线索,请提供给我们。

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